Transport nocturne et activités économiques à la gare de Brazzaville dans la ville de Douala Cameroun

Résumé

Les nuits urbaines ne sont pas des déserts. Dans cet espace-temps particulier qu’est la gare routière ; une partie de la vie sociale et économique reste désormais en éveil recomposition d’autres centralités et sociabilités Luc Gwazdzinski (2014). Les services de transport revêtent une importante essentielle ; mais ceux-ci permettent et facilitent une multitude d’activités économiques. La présente étude s’interroge sur les répercussions économiques qu’engendre le transport nocturne. L’objectif consiste à évaluer l’incidence des répercussions dans le contexte urbain nocturne. La méthode repose sur une approche mixte mobilisant la recherche documentaire ; des observations de terrain et des entretiens semi- directif avec les acteurs impliqués. Cette étude vise alors à présenter les différentes activités économiques issues de transport nocturne au de la gare de Brazzaville.

Mots-clés : Transport nocturne, activités économiques, Gare routière, Brazzaville, Douala

Abstract

Urban nights are not deserts. In this particular space-time that is the bus station; a part of social and economic life now remains in alert decay of other centralities and sociability. Luc Gwawdzinski (2014). The transport services are essential, but the enable and facilitate a multitude of economic activities. This study questions the impacts in the nocturnal urban context. The method id based on a mixed approach mobilizing documentary research; field observations and semi directive interviews with the actors involved. This study the aims to present the different economic activities resulting from night transport at the Brazzaville bus station.

Keywords: Night transport, economic activities, bus station, Brazzaville, Douala